Finnair on yksi maailman vanhimmista edelleen toimivista lentoyhtiöistä, joka keskittyy nykyisin kuljettamaan lentomatkustajia Euroopan ja Aasian välillä, Helsingin kautta. Yhtiö perustettiin 1.11.1923.

Finnair-konsernin toimialat ovat reitti- ja lomalentotoiminta, tekniset ja maapalvelut sekä catering-toiminta, matkatoimistoala sekä matkailualan tieto- ja varauspalvelu. Finnair-konsernin henkilöstön määrä on noin 9 500. Tytäryhtiöt toimivat lentoliikennettä tukevilla tai siihen läheisesti liittyvillä toimialoilla.

Finnair Oyj:n osakkeista omistaa Suomen valtio 55,8 prosenttia. Muut osakkeet jakautuvat vakuutusyhtiöiden, yritysten ja yksityisten kesken. Ulkomaalaisomistuksessa Finnairin osakkeista on noin 20 prosenttia.

Reittiverkko
Finnair on viime vuosina noussut tärkeäksi pelaajaksi Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä. Finnairin kaukoliikennekohteet Aasiassa ovat Delhi ja Mumbai Intiassa, Peking, Hongkong, Shanghai ja Kanton Kiinassa, Tokio, Osaka ja Nagoya Japanissa sekä Bangkok Thaimaassa. Finnair aloittaa lennot Etelä-Korean pääkaupunkiin Souliin keväällä 2008.

Finnairin Euroopan reittiverkosto tarjoaa yhtiön matkustajille useita päivittäisiä lentoja Euroopan tärkeimpiin kaupunkeihin. Aikataulut on rakennettu siten, että ne palvelevat hyvin sekä suomalaisia että Aasian-liikenteessä matkustavia asiakkaita. Finnairin vuoden 2007 uudet Euroopan-kohteet olivat Ljubljana, Bukarest, Gdansk ja Lissabon.

Kotimaassa Finnairilla on lentoja kaikkiaan 14 kohteeseen. Kotimaan lentoverkko on yksi maailman tiheimmistä verrattuna asukasmäärään.

Säännöllisen reittiliikenteen lisäksi Finnairilla on lomalentoja yli 60 kohteeseen. Tilauslentoja tehdään etupäässä Välimeren alueen lomakohteisiin, Kanariansaarille ja Kaakkois-Aasiaan. Suosittuja ovat nykyisin myös Karibian ja Etelä-Amerikan kohteet.

Laivasto
Finnair-konsernilla on 63 koneen laivasto. Voimakkaasti kasvavan Aasian-liikenteen ansioista kaukoliikenteen laivastoa uudistetaan tulevina vuosina Airbus A340, A330 ja vuodesta 2014 alkaen uuden teknologian Airbus A350XWB lentokoneilla.

Kesäkuussa 2007 Finnair vastaanotti ensimmäiset kaksi uutta laajarunkoista Airbus A340 konettaan. Niitä liittyy laivastoon kaksi lisää vuonna 2008. Kaukoliikennelaivasto uudistuu, ja sen myötä Boeing MD-11 -koneet poistuvat käytöstä maaliskuun 2010 loppuun mennessä.

Finnair liikennöi jo nyt yhdellä Euroopan nuorimmista ja ekotehokkaimmista kapearunkolaivastoista. Euroopan-liikenteen koneiden keski-ikä on neljä vuotta. Se koostuu 29 Airbus A320 perheen koneesta, kymmenestä Embraer 170 -koneesta sekä Embraer 190 -koneista, joita on laivastossa tulevina vuosina yhteensä yhdeksän.

Ensi vuosikymmenen alussa Finnair Reittiliikenteellä on käytössä ainoastaan kolmea konetyyppiä. Kaukoliikenteessä palvelevat laajarunkoiset Airbus-koneet. Euroopan ja kotimaan liikenteen laivasto koostuu kapearunkoisista Airbus A320 -perheen koneista ja Embraer 170/190 lentokoneista. Lomaliikenteessä käytetään Boeing 757 -koneita.

Matkustajia lähes yhdeksän miljoonaa
Finnair-konsernin lentoyhtiöt kuljettivat kalenterivuonna 2007 yhteensä 8 653 200 matkustajaa.

Reittilennoilla kuljetettiin 7 457 800 matkustajaa. Kotimaan liikenteessä matkustajia kuljetettiin 1 700 600. Lomaliikenteen matkustajamäärä oli 1 195 400.

Rahtia ja postia Finnair kuljetti vuonna 2007 yhteensä 98 684 tonnia.