DC-8 - Paavo Nurmi vei ensilennon matkustajat Isoon Omenaan
Finnairin ensimmäinen nelimoottorinen DC-8-suihkukone saapui Suomeen 8.2.1969. Kone sai Paavo Nurmen nimen ja sillä tehtiin neitsytlento New Yorkiin. Toinen suihkujätti saapui 23.3. ja nimettiin Jean Sibeliukseksi. Ennen koneiden lähtöä Atlantin yli niillä tehtiin koelentoja Välimeren alueelle. Polttoainetta uuteen DC-8 koneeseen mahtui viisi kertaa enemmän kuin vanhempiin Caravelle-koneisiin.
New Yorkiin lennettiin Kööpenhaminan ja Amsterdamin kautta. Mediassa sen ajan uusimpaan teknologiaan perustuvaa lentokonetta kuvattiin "miljoonan markan aivoina", sillä DC-8-koneiden inertianavigointijärjestelmät olivat toteutukseltaan samat, jotka veivät Neil Armstrongin ja ensimmäiset astronautit Kuuhun.
Nelimoottorinen kone pystyi kuljettamaan 124 turistiluokan ja 16 ensimmäisen luokan matkustajaa.
Koneiden sisustuksessa käytettiin suomalaisia huipputekijöitä. Tekstiilitaitelija Marjatta Metsovaara suunnitteli matkustamoilmeen ja ensimmäisen luokan matkustajat saivat nauttia ateriansa Tapio Wirkkalan muotoilemasta astiastosta. Asiakaspalvelusta vastasivat Finn Hostessit, erityisesti Amerikan-lennoille koulutetut palvelun ammattilaiset, jotka erottuivat vuosittain vaihtuvissa design-asuissaan.
Samalla kun Finnair valmistautui avaamaan New Yorkin -reittinsä, Helsinki-Vantaan lentoasema koki perusteellisen muutoksen: parakeista siirryttiin uuteen terminaaliin, jonka ensimmäiset matkustajat lensivät 15.5.1969 neitsytlennolla juuri New Yorkiin.
Jokainen avauslennolle osallistunut sai muistoksi Interfloran lahjoittaman ruusun. New Yorkin -lennolle lähtijöistä puolet oli suomalaisia. Lennolle osallistui myös silloinen Finnairin pääjohtaja Gunnar Korhonen ja ministeri Väinö Leskinen.
Näin kirjoitettiin lehdissä vuonna 1969
"Lentomatkojen hinnat yli Atlantin ovat halventuneet, ja toukokuusta 1969 alkaen lento Helsingistä New Yorkiin on vain reipasta kolmiloikkaa Kööpenhaminan ja Amsterdamin kautta Finnairin suihkujättien, DC-kahdeksikkojen siivin"
Hyvinkään Sanomat 25.3.1969
"Tuhannella markalla USA:han ja takaisin"
Kauppalehti 7.2.1969
"Helsinkiin lentävä Finnairin ensimmäinen mannertenväliseen kaukoliikenteeseen tilattu DC-8-62 kone merkitsee suomalaisen liikenneilmailun siirtymistä uuteen aikakauteen" Helsingin Seutu 6.2.1969
"Finnairin DC-8 koneet ovat kuin suomalaisen taideteollisuuden viihtyisiä lentäviä näyttelyhuoneita, sillä niin matkustamon sisusteet kuin myös tarjoilukalusto on suomalaisen muotoilun uusinta uutta. --- Tuolien päällyste on Metsovaaran villakangasta, suojavyöt ovat pehmeämmät ja aistikkaammat kuin aikaisemmissa konetyypeissä. Sinivihreä matto on amerikkalaisvalmisteinen, mutta suomalaista designia"
Helsingin Sanomat 26.2.1969.
Finnairin ensimmäinen DC-8-kone nimettiin Paavo Nurmeksi. Nelimoottorinen pystyi kuljettamaan 124 turistiluokan ja 16 ensimmäisen luokan matkustajaa. Kuva: Finnair Archives.
| 
